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90后“火车迷”成动车组机械师:把爱好当职业 活成梦想中的自己

编辑:大魔王 2019-02-10

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  我对火车这个东西特别中意,看到有关于铁方面的东西我都想要收藏一下。在读书的时候我会经常去乘坐火车,有时候去坐一下慢火车,有时候去体验一下动车组,反正各种列车的话我都经常去坐,还有纪念过这种慢火车它淘汰的活动,我去参加过,还有骑行过这个老铁,老铁废弃了以后变成了公以后,我就骑着自行车,沿着这条铁从贵阳一直骑到广西。

  【解说】迷上收藏、制作火车模型的琦时常蹲坐在自家客厅地板上“组”铁轨,“开”火车,其乐。此外,他还热衷于收集研究不同时期的铁建设发展资料,参与体验各种与火车、铁相关的活动。

  【解说】从“火车迷”到铁技术人员,琦活成了自己梦想中的样子。工作强度高、压力大,他却乐在其中。对铁文化的热爱,成为他努力工作的原生动力。

  【解说】琦从小喜欢火车,收藏和制作了大量不同种类的火车模型。十多年来,他收藏了包含国产蒸汽机车、内燃机车、25型电力机车,世界上第一列高速列车等火车模型60余节。在他的卧室,柜子里满载的是他组装的火车、军舰、汽车等各式各样的模型。

  这是中国第一代自主研发的电力机车,韶山1型,它从70年代开始一直运用到2012年,然后这个是中国第一代内燃型机车,东风1型,这代表着中国一个时代的发展,从蒸汽机车转向电力内燃机车。

  【解说】都说兴趣是最好的老师,多年来,通过不断在网上搜寻获取火车的图片、知识,收藏模型,琦成为资深火车迷。在职业方面,琦选择了城市轨道相关专业,2014年毕业后,进入铁系统工作。职场上,琦每日与火车为伴,对待工作,他严谨细致,专注认真。

  

机械师

  【解说】现年27岁的贵阳小伙琦是一个“火车迷”。十多年来,他收藏、制作各类火车模型百余节。他的职业是动车组地勤机械师。日前,记者走近这位正业“修车”、副业“藏车”的火车迷,听他讲述迷恋铁文化的心之旅。

  【解说】眼下正值春运,中国铁成都局集团有限公司贵阳车辆段贵阳北动车运用所里,各个工位上都是忙碌的身影。正站在一台可视化仪器旁认真操作的这名小伙正是琦,他所在的班组负责动车车轮和空心轴探伤以及车轮镟修。他们用便携式超声波探伤仪,查找修复看不到的潜在隐患,确保动车的绝对安全。

  像我们这个就像做B超一样的,给空心轴做B超一样的,它有特殊异常的话,我们可以从图像上看出来异常活动,像这种就是实车探伤的画面,如果它没有异常回波的话,那就是可以看出来的。

  确保好列车安全和检修质量,这个是最重要的。要旅客的乘坐舒适和平稳抵达目的地,这就是我对工作的一个期待吧。